11 de septiembre de 2008

IDEAS PARA MERIDA


En octubre celebraremos los 450 años de la ciudad y que le vamos a regalar a Mérida? Debemos comenzar a repensar la ciudad y hacerla mas atractiva pero no para las personas que vienen a visitarnos, sino para todos los que vivimos en ella. En ese orden de ideas y aprovechando la ocasión del “Concurso de 100 Ideas por Mérida en los 450 años de fundación de la Ciudad”, auspiciado por Fundacite y la Alcaldía del Municipio Libertador, nos permitimos elaborar algunas ideas, tomando en consideración que la ciudad debe ser construida con la colaboración de todos los ciudadanos, entidades, empresas y por supuesto siguiendo los parámetros establecidos por la administración pública, a través de los planes de desarrollo urbano, y pensando en el bienestar colectivo.

Entre algunas sugerencias:
Promover lo establecido en la Constitución de 1999, con respecto a la autonomía y descentralización municipal, como institución pública al servicio de los ciudadanos.
2. Defensa de lo que es nuestro, prestando especial atención para crear un ambiente de alto nivel.
3. Desempeñar un papel fundamental en la reorganización del turismo como generador del desarrollo económico-social del estado y principalmente de la ciudad de Mérida.
4. Mantener nuestra identidad urbana que nos ha caracterizado, en ese sentido, barrios y urbanizaciones que cumplan con todos los requisitos para habitabilidad (infraestructura de servicios, edificios, viviendas unifamiliares, industrias, comercio, el patrimonio histórico, agua, espacios verdes, cultura), con los incentivos necesarios por parte de la administración pública.
Presentamos la visión de lo que quisiera la gente: servicios de infraestructura óptimos, desarrollo del PROYECTO Parque Metropolitano Albarregas, integrador de la ciudad; un verdadero Sistema de Transporte integrado, Desconcentración de algunas actividades del área central hacia la periferia, contando con una red vial de primera; Reordenamiento del Transporte público; Revisión de usos establecidos en el POU que no cumplen con la dinámica actual de desarrollo; Control de la anarquía en el desarrollo urbano, la conservación del Patrimonio Histórico, entre otros.
Mérida es una ciudad caracterizada por la riqueza cultural y académica de sus gentes que ha aprendido a pensar en oportunidades, que puede demostrar por ejemplo la gran ocasión de transformarse a partir del desarrollo de proyectos urbanos y renovaciones de los espacios públicos para llegar a ser una de las primeras ciudades de Venezuela.
IDEA PRINCIPAL: se quiere asegurar una elevada calidad de vida para la población, creando, mejorando y renovando la infraestructura y los espacios públicos bajo un marco de desarrollo sustentable conjuntamente con la participación ciudadana, a traves del Rediseño de una ruta cultural y turística; desde la calle 18 Fernández Peña hasta la calle 26 Campo Elías. (Parroquia El Sagrario).
Que implica el rediseño de la ruta cultural y turística?
1.- Revalorización de las edificaciones.Preservar el perfil de esta Parroquia, promoviendo su rezonificación, restauración, rehabilitación y puesta en valor de las viviendas existentes y edificaciones gubernamentales y públicas; limitando fuertemente la altura máxima de las nuevas construcciones en las cuadras de viviendas unifamiliares para que se adapten a su perfil, acondicionándolo en lugar de destruirlo. Preservar e incentivar el Uso Residencial en la Parroquia El Sagrario en sectores emblemáticos. Recuperación de casonas que forman parte de la memoria y del Patrimonio Histórico. Impulsar el Uso Cultural a través de actividades propias de nuestra identidad regional, por medio del perfeccionamiento de estos recursos y el incremento de atractivos recreacionales.
2.-Recuperación de los espacios públicos de la Parroquia El Sagrario (Bulevares de los Obispos y de los Pintores; Bulevares alrededores de la Plaza Bolívar, Biblioteca Bolivariana y del Centro Cultural Tulio Febres Cordero. De las Calles y Avenidas. De las Plazas Bolívar, Colón, El Espejo, Las Heroínas. Recuperación del busto de Cristóbal Colón en la Plazoleta del mismo.
3.-Redefinición de las rutas de transporte, controlando la cantidad de flujo vehicular sobre las vías, para evitar el colapso total. Estrategia de transporte urbano global para preservar el casco histórico, es decir su estructura física (damero). Señalización vehicular y peatonal. Construcción de estacionamientos verticales
4.- Acondicionamiento de calzadas y aceras.
5.- Tendido eléctrico subterráneo.
6.- Decretos y cumplimiento de los mismos.
7.- Seguridad ciudadana: integración de iniciativas actuales e incorporación de nuevas herramientas al quehacer preventivo y de control; Dotación de equipo y mobiliario. Coordinación de todos los niveles de gobierno. Operativo especial para garantizar la seguridad a través de cámaras de video, entre otros.
8.- Incentivar una política para la creación de cafés al aire libre en fomento de la cultura (intercambio de ideas, sociabilización, el derecho a la ciudad). Creando espacios públicos urbanos de libre acceso peatonal y encuentro de todos los ciudadanos practicando una gestión urbana participativa, sostenible, responsable y transparente y que auspicie la construcción social de la ciudadanía.
9.- Formulación del Plan de Ordenamiento y Regulación del Comercio en Vías y Espacios Públicos.
10.- Promulgación y puesta en vigencia de normas municipales que regulan el tratamiento de legalidad de un puesto de venta, así como el régimen tributario.
11.- Decreto por parte del Ciudadano Alcalde para la regularización de los avisos comerciales y publicitarios para unificar su estructura, forma y diseño.
12.- Mantenimiento de la red de aguas servidas (A.N.).